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民國時期,有大批的麒麟居民從事擔工的工作,為的是把工程材料透過人力擔運至武界地區。通常擔工們會先在電車終點站旁的柑仔店集合,取得通行證後出發,沿途扛累了,就在三根電線杆、吃水仔、九彎仔的中途點休息,這
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在紅仙水隧道口有個傳說,相傳在開鑿隧道時,工人不小心挖傷了龍脈,土石間不斷滲出鏽紅水流,聽說就是龍在淌血的證明,為了平息龍的憤怒和報復,便在隧道口安置一尊獨角麒麟來鎮壓,以求得村庄的平安,透過以上故事
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1919年(日治大正8年),台灣電力株式會社因應「日月潭水力電氣工事」計畫的需要,為提供工程所需的電力,先在北山坑興建一座水力發電所,又於隔年接著興建水社至司馬按、魚池至加道坑、加道坑至埔里東埔共3條
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在電車抵達終點站後,為了要將砂石、水泥、工具等粗重材料再輸送至叢山峻嶺的武界工區,請問當時主是透過以下何種交通工具輸送的呢?
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麒麟社區曾經是台灣哪一項交通設施的發源地?